English:
Whitsuntide 2004 the first "Wharram-Rance-Meeting" was organized
.
The idea came from Dave Peak , the editor of The Sea People Magazine, during the Wharram Meeting at the Paris Boat Show 2003.
In a passed issue of TheSeaPeople , the magazine of the PCA ( Polynesian Catamaran Association) a short report by me of this fine Cat-Corner, La Rance, was published, it's also fine for monohulls. That gave Dave the idea.
The River Rance ends between St Malo and Dinard, Brittanny, where the open waters of the Channel begin. The first 15 miles of the river, entering from St Malo, are dammed to produce electricity by the tides (10-14 meters). This reservoir is called La Rance Maritime until the lock of Le Chatelier.
The times of the tides in this "lake" are diffrent from the sea. You enter this marvellous area via a lock and many splendid anchorages could be found. The highlights are certainly La Passagere, St Suliac and Dinan.
Because of the weather only one Wharram, Tiki 28 "Tigaki" with skipper Jean Michel (JM) Bader and myself as her crew, arrived at the meeting point at St Malo/St Servan on Friday afternoon. There Vicky and Mike, Tiki 28 owners from London arriving by car, joined us.
Very early the next morning we passed the lock and spend a wonderful day sailing up the River Rance. The evening found us at the Port de Dinan, very picturesque and lots of restaurants and pubs. Next morning another fine day had us going back to St Malo. At St Suliac a Hitia 17 with skipper Nadja joined us for a break.
The meeting ended in a Creperie at St Servan in the evening. Gilbert Darnel joining us at Dinan had invited us. No contribution was accepted by him. Many thanks, Gilbert!
Also many thanks to our fabulous skipper Jean Michel !
The next day JM and I sailed his Tiki back to his home-port on the same route we sailed down some days before.
We hope to see more of you next year....
dh
Pfingsten 2004 fand das erste "Wharram-Rance-Meeting" statt.
Die Idee dazu hatte Dave Peak , einer der Herausgeber des Sea People Magazins, während eines Wharramtreffens auf der Pariser Bootsmesse 2003.
In einer vergangenen Ausgabe des Sea People, das Clubheft des PCA (Polynesian Catamaran Association), wurde ein kurzer Bericht von mir über eine wunderbare "Cat-Corner", die Rance, veröffentlicht. Das gab Dave die Idee.
Der Fluss Rance mündet zwischen St Malo und Dinard, Bretagne, in den zum Atlantik offenen "Ärmelkanal", wie das Seegebiet zwischen England und Frankreich genannt wird. Die ersten 15 Meilen flussaufwärts sind durch ein Gezeitenkraftwerk gestaut (Tidenhub 10-14 Meter). Dieser Teil, bis zur Schleuse Le Chatelier, wird La Rance Maritime genannt.
Die Zeiten der Gezeiten innerhalb dieses Fjord ähnlichen Stausees differieren von den Meeresgezeiten. Man gelangt in dieses aussergewöhnlich Fahrtgebiet durch eine Seeschleuse und findet herrliche Ankerplätze, nicht nur für Multihulls. Die Highlights sind sicherlich La Passagere, St Suliac und Dinan.
Wegen des widrigen Wetters erreichte nur ein Wharram , die Tiki 28 "Tigaki" mit Skipper Jean Michel und mir als seine Crew den Treffpunkt in der Bucht Solidor, St Malo/St Servans, am Freitagnachmittag. Dort schlossen sich uns noch Vicky and Mike an, ebenfalls Tiki 28 Eigner, die mit dem Auto aus London angereist waren .
Sehr früh am anderen Morgen passierten wir die Seeschleuse und verbrachten einen wunderschönen Tag, die Rance aufwärts segelnd. Am Abend fanden wir noch einen Liegeplatz im Stadthafen von Dinan, ein sehr malerisches Städtchen mit vielen Restaurants und Creperien. Am nächsten Morgen erwartete uns ein weiterer schöner Tag, und wir traten unsere Rückreise nach St Malo an. Vor St Suliac schloss sich uns Nadja mit ihrer Hitia 17 zu einer Pause an.
Das Meeting endete in einer Creperie in St Servans. Gilbert Darnel, der sich in Dinan zu uns gesellt hatte, hatte uns dazu eingeladen. Jeder Widerspruch war zwecklos. Vielen Dank, Gilbert!
Ebenfalls vielen herzlichen Dank an unseren humorvollen Skipper Jean Michel !
Am anderen Tag brachten JM und ich seine Tiki zurück in ihren Heimathafen , auf der gleichen Route , die wir 3 Tagen zuvor gekommen waren.
Nun hoffen wir uns im nächsten Jahr wiederzusehen....
dh
(excusez, pas d' accents sont possible, sauf ´& `)
Pentecote 2004 le premier "Wharram-Rance-Meeting" était organisé .
C'était Dave Peak, un des éditeur du "Sea People Magazine", qui l'avait initié pendant le Wharram-Meeting au Salon Nautique 2003 à Paris.
Dans une édition passée du "Sea People", le magazine du PCA (Polynesian Catamaran Association), un rapport bref de moi était publié sur un "Cat-Corner" superbe, aussi formidable pour les monocoques. Ce rapport donne l'idée à Dave.
La rivière de la Rance arrive entre St Malo et Dinard, Bretagne, à la Manche, ou on trouve un barrage pour la production d'électricité (Usine Marmoretrice), à cause de la la marée. Après l'entrée par une ´cluse on passe pour 15 milles nautiques environs une sorte de lac avec de la marée qui s'appelle Le Val de Rance ou La Rance Maritime, jusqu'à l'écluse du Chatelier. Les heures de la marée dans la Rance sont différents de la mer. La Passagère, St Suliac et Dinan sont peut-etre les endroits les plus remarquables.
A cause du temps peu favorable seulement Tiki 28 "Tigaki" avec son skipper Jean Michel (JM) et moi comme son équipe arrivait à la cale de Solidor (St Servans/ST Malo) le vendredi après-midi. Un peu plus tard Vicky et mike, propriétaire également d'une Tiki 28, arrivaient de Londres par voiture. A très bonne heure le lendemain nous avons passé l'écluse de la Rance. Après un jour formidable à la voile nous sommes arrivés au Port de Dinan le samdi soir. On trouve beaucoup de creperies et restaurants sur la cale.
Le matin suivant un autre jour magnifique nous disait Bonjour et on est parti pour St Malo. A St Suliac la Hitia 17 de Nadja nous attendait pour une petite recréation.
Le Rance Meeting se terminait dans une creperie à St Servans le soir. Gilbert Darnel augmentant l'équipe à Dinan nous avait invité. Aucune protestation n'était acceptée par lui. Merci Gilbert!
Merci aussi à notre superbe skipper Jean Michel !
Le lendemain Tigaki rentrait à son port d'attache sur le meme trace ayant venue 3 jours avant.
Nous espérons nous revoir L'année prochaine ...
dh